Автомотор » Автоспорт » Toyota Land Cruiser в тюнинге

Автоспорт

Toyota Land Cruiser в тюнинге

Дата публикации: 20-11-2011, 15:43
Toyota Land Cruiser в тюнингеВ суровую годину засилья кроссоверов есть лишь несколько внедорожников, претендующих на роль оптимальной заготовки для постройки экспедиционного автомобиля. В их числе, безусловно, Toyota Land Cruiser. об одном из вариантов подготовки этой машины к дальним путешествиям, реализованном специалистами компании «РСТ сервис».

Во-первых, это красиво! Споры о том, какая из «семидесяток» симпатичнее, в джиперских кругах не утихают уже много лет. Среди поклонников марки немало приверженцев и 78-го кузова. Но для экспедиционного автомобиля экстерьер - хотя и важный, но не определяющий параметр. Основными отличиями TLC 78 от другой оставшейся на конвейере модели TLC 76 является увеличенный за счет более высокой крыши и трехдверной конструкции кузова внутренний объем, позволяющий реорганизовать пространство под нужды конкретного путешественника и перевозить массу вещей, оборудования, запчастей и инструментов.

Уже в заводском исполнении «семьдесят восьмая» - хороший экспедиционный автомобиль. Кроме огромного внутреннего пространства есть и другие козыри. Не делающий «Тойоту» слишком резвой, но потрясающе тяговитый и надежный атмосферный дизель объемом 4,2 литра позволяет уверенно чувствовать себя как на трассе, так и вне дорог. Рессорная подвеска увеличивает грузоподъемность. Штатно устанавливаемый второй топливный бак обеспечивает серьезный общий запас хода в 1400 километров, а рамная конструкция, неразрезные мосты и практически полное отсутствие электроники внушают уверенность, что машина вернется домой своим ходом. Казалось бы, что здесь улучшать?

Первым делом в салоне появился второй пол. Под ним спрятались два выдвижных ящика, удобный доступ к которым осуществляется со стороны задних дверей, а также несколько коробов для инструмента с откидывающимися крышками, легко добраться до которых можно, откинув передние сиденья, что особенно важно для трехдверки. Конструкцию обшили ковролином. Кстати, отсутствие звукоизоляции кузова скорее помогало, чем мешало интерьерным работам. Получившийся ровный пол позволил организовать полноценное спальное место даже для человека богатырского роста, каковым является владелец машины - известный трофист и участник ралли-рейдов Руслан Фурунджи. Подъем пола несколько уменьшил полезное пространство для груза, но оно все равно осталось очень большим, примерно таким же, как в штатном TLC 76 с более низкой крышей. В салоне установили шикарные и максимально удобные сидения Recaro со спортивными ремнями безопасности.

После этого модификации подверглась и ходовая часть - была установлена подвеска ОМЕ. Внедорожные качества автомобиля улучшили за счет блокировок ARB и 33-дюймовых колес Procomp AT. Передний бампер на машине также производства ARB, с дополнительным светом IPF и лебедкой Warn 9.5ХР, а задний - Kaymar, с калитками под два запасных колеса и Hi Lift Jack. Геометрическая проходимость от замены бамперов немного ухудшилась, но осталась вполне приемлемой для экспедиционного автомобиля. Зато появилась возможность установить необходимое в путешествии допоборудование.

С оригинального экспедиционного багажника была срезана верхняя часть, а спереди на всю его ширину протянулась американская светодиодная «люстра» Rigid Industries LED Series. Также свои места на багажнике заняли палатка Maggiolina и раздвижной тент-маркиза ARB. Фактически из навесных деталей экстерьера «родным» остался только шноркель.

Что еще? После установки в салоне компрессора Viair 450, прокладки воздушной магистрали и монтажа ресивера под днищем за бензобаком, появилась возможность «запитать» расположенный под капотом пневмоклаксон и установить снаружи автомобиля штуцеры для удобного подсоединения шлангов подкачки колес. Естественно, кроме всего вышеперечисленного «семьдесят восьмая» приобрела и массу более мелких полезных приспособлений. В целом, получился внедорожник, даже после краткого знакомства с которым хочется запустить установленные в нем GPS Garmin Zumo и планшетник XploreCS, заполнить оба бака соляркой и немедленно махнуть куда-нибудь в Исландию или на Байкал.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Продается

Каталог автомобилей

TOP Новостей

Tест-драйв

Эксперимент над Jaguar XJ

Jaguar XJ в эксперименте: автомобиль представительского класса мы доверили тестировать именно тем, кому по статусу на таком подобает передвигаться - нашему начальству. Уговаривать руководителей долго не пришлось - не тот автомобиль Jaguar XJ, ч ...
Тест популярных аудиосистем автомобилей

Джованни Аллеви, композитор тестирует аудиосистему автомобилей. Маэстро Джованни Аллеви не фанат автомобилей. Пианист, композитор, дирижер, он постоянно погружен в музыку, уже написанную и ту, которую еще напишет. Когда он тебя слушает, говорит ...
Тест-драйв Citroen DS4

То не купе, и не хэтчбек, и тем более не кроссовер. Но, если взять лучшее от каждого и добавить немного лоска, получится именно DS4, автомобиль, способный разрушить самую стройную классификацию, хотя это в равной мере относится ко всем DS треть ...
Range Rover Evoque завоевывает успех
Разговоры о маленьком Range шли давно. А конкретно об Evoque - не меньше трех лет, с тех пор как британская марка представила первые эскизы новинки, тогда носившей имя LRX. Премьеру ждали на каждом автосалоне. И каждый раз ее откладывали. Ожидание ст ...
New Actyon SsangYong
Прежний Actyon по сути был чистокровным внедорожником, а сегодня приспособился к современным вкусам и перешел в разряд кроссоверов. Его ценности теперь те же, что у Nissan Qashqai и Mitsubishi ASX.

Нарисовать New Actyon SsangYong поруч ...
Кто же лидер?

Представляя на весеннем автосалоне в Женеве дизель-электрический универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid, шведы не постеснялись назвать его первым в мире. В тот же день выяснилось, что и у французов есть «первый в мире» дизель-электроход — Peugeot 3 ...
Тест после доработок в автомобиле Mitsubishi ASX

Работа над ошибками началась в марте нынешнего года, когда в Москву прилетел Масахиро Тамура, шеф испытателей фирмы Mitsubishi. Одним из пунктов его программы были совместные поездки с Александром Диваковым и Михаилом Подорожанским. Судя по все ...
Hyundai Solaris - Chevrolet Lacetti - Renault Sandero

Тест драйв - кто лучше