Автомотор » Ремонт автомобилей » Почему на Газели всё время рвутся ремни генератора?

Ремонт автомобилей

Почему на Газели всё время рвутся ремни генератора?

Дата публикации: 23-11-2012, 11:50

Почему на Газели всё время рвутся ремни генератора?
Почему на Газели всё время рвутся ремни генератора?Несмотря на то, что нижегородцы постоянно вносят конструктивные изменения в самый популярный в нашей стране фургон, проблемы с надёжностью остаются у многих экземпляров, сходящих по сей день с конвейера. Так, одним из слабых мест Газели многие владельцы считают ненадёжный ремень генератора. Однако единодушия в этом вопросе нет. Так, некоторые утверждают, что штатный, установленный ещё на заводе ремень, спокойно ходит на их машинах и по сто пятьдесят, а то и по двести тысяч километров. А вот другие автовладельцы говорят о том, что новые ремни они буквально возят связками с собой и менять их приходится чуть ли не каждую третью тысячу километров. Причём большинство таких жалоб поступает от обладателей Газелей с мотором ЗМЗ (Заволжский моторный завод). Такая тенденция приводит нас к мысли о том, что дело здесь в заводском браке. А всё, что нужно сделать для того, чтобы ремень перестал рваться так часто - это устранить этот брак.
Если разобраться, то причин разрыва ремня может быть не так уж и много. Например, наиболее распространённой из них является слабая натяжка ремня. Вкупе с сильным замасливанием она может сильно сокращать его ресурс. Если ременная передача недостаточно хорошо натянута, она будет работать с постоянными проскальзываниями, что многократно увеличивает риск разрыва. Дело в том, что при проскальзываниях напряжения на отдельных участках ремня вместо того, чтобы быть постоянными, становятся непрерывно изменяющимися, это приводит к скорому разрыву.
Другая весьма часто встречающаяся причина - несоосность шкивов. Это всегда либо заводской брак, либо неграмотная установка нового генератора. Из-за такой несоосности нарушаются предусмотренные изначально условия работы передачи, что также способно довольно быстро привести к разрыву. В этом случае, правда, разрыв наступит не внезапно, сначала долгое время ремень будет предупреждать водителя громко присвистывая на непрогретом двигателе.
Ещё один возможный вариант - проседание ремня в канавках. Такое может случиться, если приобретённый на замену старому ремень окажется несколько меньших размеров. Тогда он как бы провалится в канавках и начинает воспринимать нагрузки не боковинами, а своей нижней частью, которая обладает значительно меньшей площадью поверхности и не предназначена для восприятия столь больших нагрузок. Чтобы избежать такого сценария достаточно просто не покупать неоригинальные запчасти ГАЗ, которые могут не совпадать по размерам с “родными”.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Продается

Каталог автомобилей

TOP Новостей

Tест-драйв

Эксперимент над Jaguar XJ

Jaguar XJ в эксперименте: автомобиль представительского класса мы доверили тестировать именно тем, кому по статусу на таком подобает передвигаться - нашему начальству. Уговаривать руководителей долго не пришлось - не тот автомобиль Jaguar XJ, ч ...
Тест популярных аудиосистем автомобилей

Джованни Аллеви, композитор тестирует аудиосистему автомобилей. Маэстро Джованни Аллеви не фанат автомобилей. Пианист, композитор, дирижер, он постоянно погружен в музыку, уже написанную и ту, которую еще напишет. Когда он тебя слушает, говорит ...
Тест-драйв Citroen DS4

То не купе, и не хэтчбек, и тем более не кроссовер. Но, если взять лучшее от каждого и добавить немного лоска, получится именно DS4, автомобиль, способный разрушить самую стройную классификацию, хотя это в равной мере относится ко всем DS треть ...
Range Rover Evoque завоевывает успех
Разговоры о маленьком Range шли давно. А конкретно об Evoque - не меньше трех лет, с тех пор как британская марка представила первые эскизы новинки, тогда носившей имя LRX. Премьеру ждали на каждом автосалоне. И каждый раз ее откладывали. Ожидание ст ...
New Actyon SsangYong
Прежний Actyon по сути был чистокровным внедорожником, а сегодня приспособился к современным вкусам и перешел в разряд кроссоверов. Его ценности теперь те же, что у Nissan Qashqai и Mitsubishi ASX.

Нарисовать New Actyon SsangYong поруч ...
Кто же лидер?

Представляя на весеннем автосалоне в Женеве дизель-электрический универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid, шведы не постеснялись назвать его первым в мире. В тот же день выяснилось, что и у французов есть «первый в мире» дизель-электроход — Peugeot 3 ...
Тест после доработок в автомобиле Mitsubishi ASX

Работа над ошибками началась в марте нынешнего года, когда в Москву прилетел Масахиро Тамура, шеф испытателей фирмы Mitsubishi. Одним из пунктов его программы были совместные поездки с Александром Диваковым и Михаилом Подорожанским. Судя по все ...
Hyundai Solaris - Chevrolet Lacetti - Renault Sandero

Тест драйв - кто лучше