Автомотор » Ремонт автомобилей » Дизельные генераторы 16 кВт Denyo DCA-25ESK, GenPower GNT 22

Ремонт автомобилей

Дизельные генераторы 16 кВт Denyo DCA-25ESK, GenPower GNT 22

Дата публикации: 4-12-2012, 17:05

Дизельные генераторы 16 кВт Denyo DCA-25ESK, GenPower GNT 22

Детище японской компании Denyo, модель DCA-25ESK мощностью 16 кВт разработана для электроснабжения коттеджей, стройплощадок, иных объектов с аналогичной энергопотребностью. Оборудование надёжно укрыто от внешних воздействий в прочном стальном кожухе. Дизельный генератор оснащён дизельным 4-х цилиндровым двигателем «Kubota V2203-KB» с частотой вращения вала 1500 об/мин. Расход топлива всего 3,9 литра в час при нагрузке в 75%, ёмкость топливного бака (автономность работы – 16 часов) – 62 литра. Конструкция полностью гидроизолированного кожуха электростанции Denyo такова, что амортизаторы, на которых подвешен двигатель, и высокоэффективная звукоизоляция корпуса обеспечивают уровень шума в 65 дБ на отдалении 7 метров от агрегата. Это один из лучших показателей, такую станцию вполне можно устанавливать в непосредственной близости от жилых помещений и больничных палат. Запуск станции осуществляется при помощи электростартера, имеются системы защиты от низких уровней масла и охлаждающей жидкости.

Электростанция оборудована синхронным бесщёточным генератором переменного тока производства компании «Denyo». Электрические характеристики чрезвычайно высоки: показатели стабильности выходных напряжения и частоты не превышают 1%. Это позволяет напрямую использовать дизельные генераторы Denyo для безопасного питания самых чувствительных электроприборов: компьютерных систем, рентгеновских установок, тиристорных схем и так далее.

Denyo DCA-25ESK – весьма компактный агрегат: габариты – 154х65х90 см; вес – 591 кг. Станция может быть легко перевезена, быстро установлена и подключена. Генератор рассчитан на использование в любых, даже арктической, климатических зонах. Возможна дополнительная комплектация: обогрев охлаждающей жидкости; автономный отопитель (WEBASTO); автоматическая либо ручная подкачка топлива от внешнего бака; дистанционное управление по ETHERNET; автоматика запуска АВР. Также существует возможность опционально создавать каскадные комплексы из нескольких (максимум восемь) генераторных установок. Такая схема позволяет обеспечить качественным электропитанием большие объекты, при этом существенно экономить ресурсы: задействовано только необходимое в данное время количество генераторов.

Можно смело сказать, что Denyo DCA-25ESK – одна из лучших дизельных электростанций в своём классе.

Дизельная электростанция GenPower GNT 22

Электростанция GenPower GNT 22 A мощностью 16 кВт - разработка турецкой компании на базе надёжного двигателя INTER IDE422NG американо-индийского производства. По конструкции, комплектации и характеристикам GenPower схож с рассмотренной выше японской моделю. Дизельный двигатель обладает несколько большим аппетитом: расход – 4,2 литра в час, собственный бак 85 литров. В стандартной комплектации электростанция монтируется на прочной стальной раме, защитный звукоизолированный кожух является дополнительной комплектацией. Габариты – 142х68х124 см, вес 530 кг. Небольшой размер и вес станции позволяет установить её на обычном автоприцепе. В кожухе габариты и вес значительно выше: 200х90х117 см, вес 800 кг. Электрические характеристики генератора стабильны, оборудование обладает высоким эксплуатационным ресурсом, станция всеклиматическая, дополнительные опции разнообразны.

Чуть менее продвинутый, чем японская модель, вариант. При этом вполне качественный и надёжный дизель-генератор.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.

Продается

Каталог автомобилей

TOP Новостей

Tест-драйв

Эксперимент над Jaguar XJ

Jaguar XJ в эксперименте: автомобиль представительского класса мы доверили тестировать именно тем, кому по статусу на таком подобает передвигаться - нашему начальству. Уговаривать руководителей долго не пришлось - не тот автомобиль Jaguar XJ, ч ...
Тест популярных аудиосистем автомобилей

Джованни Аллеви, композитор тестирует аудиосистему автомобилей. Маэстро Джованни Аллеви не фанат автомобилей. Пианист, композитор, дирижер, он постоянно погружен в музыку, уже написанную и ту, которую еще напишет. Когда он тебя слушает, говорит ...
Тест-драйв Citroen DS4

То не купе, и не хэтчбек, и тем более не кроссовер. Но, если взять лучшее от каждого и добавить немного лоска, получится именно DS4, автомобиль, способный разрушить самую стройную классификацию, хотя это в равной мере относится ко всем DS треть ...
Range Rover Evoque завоевывает успех
Разговоры о маленьком Range шли давно. А конкретно об Evoque - не меньше трех лет, с тех пор как британская марка представила первые эскизы новинки, тогда носившей имя LRX. Премьеру ждали на каждом автосалоне. И каждый раз ее откладывали. Ожидание ст ...
New Actyon SsangYong
Прежний Actyon по сути был чистокровным внедорожником, а сегодня приспособился к современным вкусам и перешел в разряд кроссоверов. Его ценности теперь те же, что у Nissan Qashqai и Mitsubishi ASX.

Нарисовать New Actyon SsangYong поруч ...
Кто же лидер?

Представляя на весеннем автосалоне в Женеве дизель-электрический универсал Volvo V60 Plug-in Hybrid, шведы не постеснялись назвать его первым в мире. В тот же день выяснилось, что и у французов есть «первый в мире» дизель-электроход — Peugeot 3 ...
Тест после доработок в автомобиле Mitsubishi ASX

Работа над ошибками началась в марте нынешнего года, когда в Москву прилетел Масахиро Тамура, шеф испытателей фирмы Mitsubishi. Одним из пунктов его программы были совместные поездки с Александром Диваковым и Михаилом Подорожанским. Судя по все ...
Hyundai Solaris - Chevrolet Lacetti - Renault Sandero

Тест драйв - кто лучше